RS
今日は一日、ルノースポルトRSで遊んでいた。
久々にマニュアルでワインディングを攻めると楽しい。
高回転まで回したときのエンジン音もそれなりに良い感じで
ステアリングは適度に重く、蛇角に対してノーズの入り方がとてもスムースで気持ちいい♪
特に峠の登りは最高!
下りではオーバースピード気味になりリアのイン側が浮いちゃう感じ(汗)
久々にタイヤの焦げる臭いを嗅ぎながら走りました。。
この車、街乗中だと3もしくは4速ホールドでほとんど用が足りる。
シフトフィールはダイレクト感はないものの軽くスパスパ入っちゃいます。。
ゴルフよりも軽快感はかなりあります。
ボディ剛性も高くブレーキも真綿を締める感じでジュワっと効いてくれ、何よりペダルレイアウトが良いのでヒール&トゥーがとても自然におこなえます。
たまにはこういう車で一日遊ぶのも良いなぁと思いました。





久々にマニュアルでワインディングを攻めると楽しい。
高回転まで回したときのエンジン音もそれなりに良い感じで
ステアリングは適度に重く、蛇角に対してノーズの入り方がとてもスムースで気持ちいい♪
特に峠の登りは最高!
下りではオーバースピード気味になりリアのイン側が浮いちゃう感じ(汗)
久々にタイヤの焦げる臭いを嗅ぎながら走りました。。
この車、街乗中だと3もしくは4速ホールドでほとんど用が足りる。
シフトフィールはダイレクト感はないものの軽くスパスパ入っちゃいます。。
ゴルフよりも軽快感はかなりあります。
ボディ剛性も高くブレーキも真綿を締める感じでジュワっと効いてくれ、何よりペダルレイアウトが良いのでヒール&トゥーがとても自然におこなえます。
たまにはこういう車で一日遊ぶのも良いなぁと思いました。





by caymans | 2012-01-29 19:26 | 車 | Trackback










